ロードコンポーネント

コンポーネントとは? 駆動系やブレーキ系のパーツ群( サドル、ハンドル、タイヤは含まれない)のことで、略して「コンポ」と呼ばれる。 シリーズごとにセットで設計・製造されるため、パーツの性能を十分に発揮するためには、全て同

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スプロケットの選び方

スプロケットとは? スプロケットとはリア(後輪)ホイールの軸(ハブのフリーボディ)に装着してある歯車のことです。 クランクを回転することでチェーンリングがチェーンを引張り、チェーンがスプロケットを回すことでホイールを回転

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補助ブレーキレバー取り付け

ロードバイクやクロスバイクのツーリングやポタリングにおいて アップライドなポジションでもスピードコントロールが可能になる補助ブレーキレバー 便利さや安全性においても取り付けによるメリットは大きいといえます。 今回は、フロ

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補助ブレーキレバー

補助ブレーキレバーとは メインのブレーキブラケットとは別にドロップハンドルやブルーホーンハンドルのフラット部分に取付けるブレーキレバーのことです。 エントリーモデルのロードバイクに標準装備されていることが多いです。 どん

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MTBおすすめバーエンド

マウンテンバイクやクロスバイクのほとんどが、フラットバーハンドルです。 ハンドルグリップの内側、または外側にハンドルと垂直に取付けるアルミやカーボン、ゴム素材のバーのことをバーエンドと言います。 バーの取付け位置がグリッ

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自転車おすすめケーブル

ロードバイク、マウンテンバイクなど自転車のシフトやブレーキケーブルは、消耗品のため定期的に交換する必要があります。 しかし、ケーブルの種類が複数ありどれを選んで良いかわからないといった人が多いのではないでしょうか? シマ

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自転車リアキャリア

最近は、通勤、通学など日常生活でスポーツバイクを気軽に使用する人が増えてきたため、かごやキャリアの必要性が増してきているのではないでしょうか。 競技用自転車から始まったロードバイク、 軽さを追求して設計されたマウンテンバ

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プーリー交換

リアディレーラー付近から異音がしたり、 チェーンがスムーズに動かない場合の改善やリアディレーラーの回転を良くし、バイクの走りを向上させる方法にプーリーの交換があります。 プーリーとは? リアディレーラーの上下に付いてある

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クランク交換の仕方

クランクとは クランクはフレームの中心にあり、足の上下運動を回転運動に変えることで自転車の推進力を生み出す部品です。 クランクはボトムブラッケットの種類によって形状が異なり、交換方法も違います。 【送料無料】 Wera

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自転車おすすめヘルメット

ヘルメットの必要性 自転車の交通事故では、スピードが出た状態で転倒したり、衝突した場合、車体が軽いため簡単に放り出されてしまい、頭部を車の車体や路面ぶつけてしまいます。 実際、頭部の負傷が致命傷となり、多くの人が亡くなっ

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おすすめサイクルキャリア

スポーツバイクに乗っていると、通勤や通学途中のパンクなどで自走できない場面に出くわしたり、交通量の少ない郊外や景色の良いサイクリングコースを自動車を気にせずに走りたくなることがあると思います。 そんな時、自動車に自転車を

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自転車ディスプレイスタンド

ディスプレイスタンド ロードバイクやマウンテンバイクなどのスポーツバイクは、クイックリレーズ採用により簡単にタイヤを取外すことができます。 タイヤを取外すことで、室内でもコンパクトに保管することができるようになりました。

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自転車スタンド取付

ロードバイク、マウンテンバイクなどスポーツバイクにスタンドを付けない人の割合は多く、自転車を止めるためには倒したり、フェンス等を利用して鍵で括り付けるなどの方法を取らなければならず、実際のところ不便です。 通勤や街乗りで

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自転車ホイール振れ取り

ホイールの振れ取りとは 振れとは、ホイールを回転させたときにリムが縦、横方向に振れが生じることを言います。 ニップルを締める又は、緩めることでスポークの張り具合を調整し振れをなくす作業が振れ取りです。 ※基本ニップルは、

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