SPECIALIZED Diverge E5のコンポーネントをsimano CLARIS R2000からグラベル用コンポーネントsimanoGRXに交換を行いました。
GRXシリーズは油圧ディスクブレーキを採用しており、機械式ディスクブレーキから油圧式ディスクブレーキへ交換することが、交換において最大のポイントになります。
油圧式ブレーキの取付、メンテナンス経験が無い人にとってはハードルが高い作業と感じますが、手順をしっかと踏んで行えば難しい作業ではありません。
シマノ(SHIMANO) RD-RX810 11S IRDRX810
シマノ(SHIMANO) RD-RX812 11S IRDRX812
パーツ
油圧式STIレバー、油圧式ブレーキ、ブレーキパッド、ディスクローター、油圧専用ブレーキホース、インサート、オリーブコネクター、ミネラルオイル
使用工具
ブリーディングキッド、六角レンチ、カッター、オイル用ホース、ビニール袋
油圧ディスクブレーキのブリーディング作業には、シマノから発売されているディスクブレーキ用ブリーディングツール、TL-BR プロフェッショナル ディスクブレーキ ブリードキット （Y13098630）を使用することで作業がしやすくなります。
シマノ(SHIMANO) 工具 TL-BR ディスクブレーキ ブリーディングキット プロフェッショナル Y13098630
シマノ(SHIMANO) リペアパーツ オリーブ & コネクターインサート BL-RX812 BR-M8120 Y8JA98020
コンポーネント交換
交換を行うパーツの取り外し作業から行います。
STIレバー、ブレーキキャリパー（前後）の取外し及び、ボトムブラケット、クランク、フロントディレーラー、リアディレーラーの交換作業を行っていきます。
交換、取外し方法については以下のページを参考にしてください。
シマノ(SHIMANO) 工具 TL-BH61 シマノ専用工具(2個) BR-4770 BR-M8120 Y8H198030
ボトムブラケット交換
シマノ(SHIMANO) ST-RX810 左右レバーセット 2x11S ハイドローリック ISTRX810PA1
クランク交換
ARGON18 (アルゴン 18) GREY MATTER Tundra Green GRX400 サイズXS グラベルロードバイク
フロントディレーラー交換
SHIMANO GRX 自転車ディスクブレーキレバー – フロント – ST-RX810-キット – IRX8104DLF6SC100
リアディレーラー交換
BIANCHI ビアンキ 2022年モデル ARCADEX GRX600 アルカデックス グラベル ロードバイク
キャリパーブレーキ取外し
油圧式STIレバー（左右）、ブレーキキャリパー取付については、ワイヤー式と比べて使用するパーツや取付方法が大きく異なるため、順を追って説明していきます。
シマノ(SHIMANO) GRX ST-RX810R/BR-RX810F 1000mm 右前 JKIT/レバー・キャリパー・ホース・オイル充填セット JKIT オイル充填済み・キャリパー側にホース接続済
油圧式STIレバー、ブレーキの取付
ブレーキホースの作成
最初に油圧ブレーキホースの作成を行います。
油圧ブレーキのホース内には、ミネラルオイルを充填するため専用のブレーキホースを使います。
シマノ (SHIMANO) ディスクブレーキホース SM-BH90-SBM 1700mm ストレート/バンジョー ISMBH90SBML170A
シマノ油圧ブレーキ専用ホース
バイクにブレーキホース取り付けるために必要な長さを測りホースに印をつけます。
印をつけた箇所で、断面が垂直になるようにカッターでカットします。
シマノ(SHIMANO) ST-RX600 左右レバーセット 2x11S ハイドローリック ISTRX600PA1
カットしたホースの先端に、インサートをハンマーで打ち込みます。
打ち込み時、シマノ専用工具 TL-BH61をホースを両側から被せて、プライヤーなどでしっかりと挟んで固定します。
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挟みこんだ状態でハンマーを使って、インサートをホース先端に隙間ができないように打ち込みます。
フロント、リアホースの両端、全4か所に取付ができればブレーキホースの作成は完了です。
シマノ (SHIMANO) 工具 TL-BH62 ディスクブレーキホース カット & セット工具 Y13098570
シマノ(SHIMANO) ディスクブレーキ用ホース SM-BH90 SBS ブラック 2000mm ISMBH90SBSL200
STIレバー、ブレーキの固定
STIブラケットをドロップハンドルに5㎜のボルトで固定します。
フレームにブレーキキャリパーを４㎜のボルトで、固定します。
固定が終われば、先ほど作成したブレーキホースをSTI、ブレーキキャリパーに取り付けていきます。
注意）この時、ホース内装タイプのフレームの場合は、先にフレームにホースを通しておきます。
シマノ(SHIMANO) BR-RX810 リア用 レジンパッド(L03A)フィン付 フラットマウント ハイドローリック IBRRX810RDRF
シマノ(SHIMANO) フラットマウントディスクブレーキキャリパー GRX BR-RX810 フィン付き樹脂パッド アダプター別売
ブレーキホース取付
STIレバー
STIレバーにブレーキホースを取り付けします。
ブレーキホース先端に固定用のナット、オリーブの順に差し込み、オリーブの外周にグリスを塗ります。
STIのホース取付部にブレーキホースを差し込み、5㎜スパナで締め付け固定します。
注意）この時、ホースを真っすぐに差し込まなければ、締め付けたときオリーブが変形してしまうことがあります。
その場合、インサート、オリーブの取付からやり直しなければならなくなります。
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ブレーキキャリパー
ブレーキキャリパーにブレーキホースを取り付けます。
泥の侵入を防ぐためのゴムカバー、ブレーキキャリパー固定用ボルト、オリーブの順にホースに差し込んでいきます。
オリーブにグリスを塗った後、ブレーキキャリパーのホース固定部分にホースを差し込み、5㎜スパナで締め付け固定します。
STIレバー、ブレーキキャリパーのそれぞれ、フロントとリア側にブレーキホースの固定が終われば、取付作業は完了です。
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最後に
最後まで読んでいただき有難うございました。
油圧ブレーキのメリットは、ワイヤー式に比べ引きが軽く、軽い力でも良く効くところです。
次回は、いよいよ油圧ブレーキのブリーディング作業に移ります。
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