2021 SPECIALIZED Diverge Base E5のコンポーネントは、標準でCLARIS R2000を採用しています。今回、グラベル用に開発されたGRXシステムコンポーネントに交換しました。
交換前後におけるパーツ構成、費用、交換手順、走行インプレッションを数回に分けて紹介します。
グラベルロードとは
グラベルロードバイクとは、舗装路だけでなく砂利道やオフロードも走れるバイクを指します。ロードバイクやマウンテンバイクの良いとこどりしたバイクと言えます。フレームには、ロードやMTB同様にカーボン、クロモリ、アルミなどの素材が使われています。未舗装を走ることを想定して設計されているため、フレームが頑丈に作られている。その反面、重量はロードバイクに比べやや重くなります。
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【中古】美品 スペシャライズド ディバージュ DIVERGE COMP CARBON GRX油圧DISX 2021年 グラベルロード カーボンロードバイク 56サイズ ブラック
グラベルコンポGRXの特徴
ロードバイクに搭載するドロップハンドル用コンポーネントであれば、グラベルロードにも搭載可能です。しかし、ロードコンポーネントだとグラベル走行での使いやすさや耐久性において、少し不安が残ります。
2019年シマノからグラベル用コンポーネントGRXシリーズが発売されました。それにより、グラベル走行に特化したパーツ選定ができるようになりました。GRXは従来のロードコンポーネントと互換性があるため、組み合わせ次第でロード用、グラベル用の両方のコンポーネントを一台のバイクに搭載することも可能であり、ギヤ比の選定など乗り手の用途に合わせた細かいパーツ選択ができるのが魅力です。
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SHIMANO シマノ SHIMANO シマノ GRX DI2 油圧ディスクブレーキ デュアルコントロールレバー 2×11スピード ST-RX815
ブレーキ / シフトレバー
マルチポジションに対応したハンドルレバー、持ち上がったフード部により、突然の衝撃により手がブランケットから離れるのを防ぎあらゆる状況において確実にブレーキングすることが可能。レバー軸を18㎜高くすることにより、グリップ力の向上、ブランケット上部からのコントロールがしやすく、長時間ライドでも疲れにくい。また、ドロッパーポストをコントロールするオプションレバーを、左ブレーキレバーに割り当てることも可能である。
SHIMANO
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シマノ(SHIMANO) ST-RX600 右レバーのみ 11S ハイドローリック ISTRX600RBI
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シマノ(SHIMANO) ST-RX600 左右レバーセット 2x11S ハイドローリック ISTRX600PA1
クランクセット・フロントディレイラー
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クランクセット、フロントディレーラーの設計し直しにより、チェーンラインを従来のロードクランクと比べ2.5㎜外側に出すことで、ワイドタイプのホイールとタイヤに対応できるようになった。
SHIMANO
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シマノ(SHIMANO) FC-RX810-2 48X31T 170mm 11S IFCRX8102CX81
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シマノ(SHIMANO) FC-RX810-1 42T 170mm 11S IFCRX8101CXB2
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フロントディレーラーのシフト操作もさらに軽くなっている。
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シマノ(SHIMANO) FD-RX810 直付 2X11S IFDRX810F
リアディレイラー
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スーパー・ロープロファイル・デザインによりチェーンのスラップの軽減、チェーンの安定性が向上した。
調節式チェーンスタビライザーにより、チェーンのスラップや脱落を防止する。スタビライザースイッチをONにすることで荒れた路面でもチェーン暴れを最小限に抑えチェーンの保持の最適化ができる。SHIMANO
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シマノ(SHIMANO) RD-RX810 11S IRDRX810
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シマノ(SHIMANO) RD-RX812 11S IRDRX812
ディスクブレーキ
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悪路でのブレーキ制御が向上、アイステクノロジーにより、優れた放熱機能.。イージーホースジョイントシステム(J-キット)、ワンウェイ・ブリーディングによりメンテナンス性が向上している。
SHIMANO
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シマノ(SHIMANO) BR-RX810 フロント用 レジンパッド(L03A)フィン付 フラットマウント ハイドローリック IBRRX810F6RF
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シマノ(SHIMANO) BR-RX810 リア用 レジンパッド(L03A)フィン付 フラットマウント ハイドローリック IBRRX810RDRF
ディスクブレーキローター
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新設計のアーム形状は堅ろう性を高め、静音性を向上。
SHIMANO
ローターサイズは140 mm, 160 mmの2種類から選択できる。
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シマノ RT-CL800 160mm ロックリング(内セレーション) IRTCL800SI
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(シマノ) RT-CL800 140mm ロックリング(内セレーション) IRTCL800SSI
交換パーツ
CLARIS R2000 8スピード からGRX 11スピードに交換したパーツ及び、価格についての一覧になります。
パーツ 一覧
パーツ名称 | 変更前 | 変更後 |
ブレーキ / シフトレバー | Shimano Claris ST-R2000, 2×8-speed | Shimano GRX ST-RX600, 2×11speed |
ブレーキー | Tektro Mira flat-mount, mechanical disc | Shimano GRX BR-RX810-F(R), flat-mount |
ディスクブレーキローター | Tektro TR140-2 F:160mm R:140mm T25トルクスボルト | Shimano GRX RT-CL800 F(R):160mm センターロック式 |
クランク | Shimano Claris FC-RS200, 46-34T, 170mm | Shimano GRX FC-RX810-2, 48-31T, 170mm |
フロントディレーラー | Shimano Claris FD-R2000, 直付マウント | Shimano GRX FD-RX810-F, 31.8mm |
リアディレーラー | Shimano Claris RD-R2000-GS, 8-speed | Shimano GRX RD-RX810, 11-speed |
ボトムブラケット | Shimano 68mm threaded | Shimano ULTEGRA SM-BBR60 68mm, ねじ込み式 |
スプロッケット | SunRace 8-speed, 11-34t | Shimano GRX CS-HG800, 11-speed, 11-34t |
チェーン | KMC X8 w Missing Link™, 8-speed | Shimano 105 CN-HG601, 11-speed |
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MARIN (マリン) グラベルロード GESTALT ゲシュタルト (ブラック) 54サイズ
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シマノ GRX WH-RX570 リアのみ 700C 24H 12mmEスルー OLD:142mm チューブレス/センターロック
価格一覧
パーツ名称 | 標準価格 | 購入価格 | |
ブレーキ / シフトレバー | Shimano GRX ST-RX600, 2×11speed | ¥46,082 | ¥41,893 |
ブレーキー | Shimano GRX BR-RX810-F(R), flat-mount | F¥9,632 R¥8,998 | F¥7,585 R¥7,400 |
ディスクブレーキローター | Shimano GRX RT-CL800-F(R) 160mm | F¥6,600 R¥6,600 | F¥5,874 R¥5,874 |
クランク | Shimano GRX FC-RX810-2, 48-31T, 170mm | ¥29,292 | ¥25,441 |
フロントディレーラー | Shimano GRX FD-RX810-F, 31.8mm | ¥6,738 | ¥5,410 |
リアディレーラー | Shimano GRX RD-RX810, 11-speed | ¥14,432 | ¥12,200 |
ボトムブラケット | Shimano ULTEGRA SM-BBR60 68mm, ねじ込み式 | ¥2,436 | ¥2,215 |
スプロッケット | Shimano GRX CS-HG800, 11-speed, 11-34t | ¥12,051 | ¥11,600 |
チェーン | Shimano 105 CN-HG601, 11-speed | ¥4,005 | ¥2,918 |
合計 | ¥146,866 | ¥128,410 |
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MARIN (マリン) グラベルロード NICASIO 2 ニカシオ 2(ブルー)52サイズ
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最後までご覧いただき有難うございました。グラベルロード専用コンポーネントGRXの説明及び、交換パーツ構成、価格について説明してきました。いかがでしたでしょうか?
次回は、パーツ交換の手順について紹介します。
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