ロードバイクの乗り心地やポジションに不満を感じている方にとって、フラットバーハンドルへの変更は選択肢の一つです。
通勤や街乗りなどでの利便性も高まります。
しかし、その取り付けにはいくつかの手順と注意が必要です。
今回、ロードバイクをドロップハンドルからフラットバーハンドルへの変更を行いました。
実際に行ってみて、作業手順や気づいた点を写真を交えながら詳しく解説します。
用意するもの
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フラットバーハンドル
ドロップハンドルを取り外し、フラットバーハンドルに交換します。
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ステム(必要に応じて)
ポジションを調整するためにステムを変更する場合があります。
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フラットバー用シフター
ドロップハンドル用のSTIシフターはフラットバーには適用しないため、専用のシフターを用意します。
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注)使用するコンポーネントとの互換性(変速段数など)に注意して選びましょう。
フラットバー用ブレーキレバー
同様に、ブレーキレバーもフラットバー用に交換します。
ロードバイクの主流なブレーキには、キャリパーとディスクブレーキがあるため、取付けてあるブレーキの種類に対応したブレーキレバーを用意します。
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ブレーキワイヤー
STI用、フラットバー用とも互換性がないため、新しいワイヤーを用意します。
シフトワイヤー
STI用、フラットバー用とも互換性があるため、どちらにも使用可能です。
新しいワイヤーに交換する場合は準備します。
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グリップ
フラットハンドルバー用のグリップを準備します。
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ワイヤー取り外し
ブレーキワイヤー
ブレーキのワイヤー固定ボルトを緩めブレーキワイヤーを取り外します。
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シフトワイヤー
フロント、リアディレーラーに固定してあるワイヤーボルトを緩め取り外します。
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ハンドルの交換
ドロップハンドルを取り外す
ハンドルクランプを緩め、ドロップハンドルを取り外します。
ステムごと交換する場合は、ステムボルトを緩めハンドルとステムの両方を取り外します。
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フラットハンドルの取り付け
適切な径のフラットハンドルを選び、取り付けます。
クランプ径に注意し、適切なステムを選んで取り付けましょう。
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シフターとブレーキの取付け
フラットバー用のシフターの取り付け
フラットバー用のシフターをハンドルに取り付けます。
左右それぞれで違うため、シフターの(L,R)刻印にしたがって取付けます。
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フラットバー用のブレーキの取り付け
次にフラットバー用のブレーキレバーをハンドルに取り付けます。
同様に、ブレーキレバー(L,R)の刻印にしたがって左右間違わないように取付けます。
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グリップの取り付け
シフター、ブレーキレバーの順にハンドルに取り付けていき、最後にグリップを取り付けます。
グリップが入りにくい場合は、パーツクリーナーや556などをグリップの内側に吹き付けておき、押し込むと入りやすくなります。
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ワイヤーの取り付け
新しいワイヤーの取り付け
STIレバー用とフラットハンドル用のブレーキワイヤーでは、先端の太鼓の形状が異なるため、新しいブレーキワイヤーを取り付けます。
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調整
変速調整とブレーキ調整を行い、適切な動作を確認します。
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ポジションの調整
取り付け、調節が終われば実際にサドル高さを合わせた後、実際の乗車姿勢でハンドルを握りハンドルポジションの調節を行います。
ステムの調整
フラットバーハンドルではポジションが異なるため、ステムの長さ、角度を調整して適切なポジションを見つけます。
ステムの長さ、角度が合わない場合は適切なステムに交換する必要があります。
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ハンドル角度の調節
フラットバーハンドルをステムに仮止めし、サドルに座った状態で両手でハンドル握り、適切なポジションになるようにハンドルを回転させて角度を調節します。
調節が終われば、ボルトを適正なトルクまで締めれば作業完了です。
以上の手順を実行することで、ロードバイクをフラットバーハンドルに変更できます。
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感想
ドロップハンドルの場合、ビンディングシューズに履き替えて、さあこれから走りに行くぞといった感じでした。
フラットバーロードにしてからは、気軽に通勤やショッピングに乗っていこうか、という気持ちにさせられクロスバイクと同様に身近に感じられるようになりました。
ロングライドなどツーリングメインで乗るドロップハンドルのロードバイクとは別に、普段使いのバイクとして、とても便利で高性能(軽量なロードフレーム)なバイクに仕上がったと感じています。
実際に交換作業を行ってみて、一番大変だと感じた箇所はワイヤーの交換作業になります。
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ドロップハンドルからフラットハンドルに交換する場合、ワイヤーの長さの変更が必要になります。
そのため、インナーワイヤー、アウターワイヤー共に長さが足りなければ、別途準備する必要があります。
また、フレームの形状によってはワイヤー内装タイプもあるため、作業に慣れてない場合はケーブルの取り回しに時間を要することもあります。
これらの作業には専門的な知識と技術が必要な部分もあり、すべて自己責任で行わなければなりません。
何より走行において安全でなければならないため、作業に慣れていない方はショップに依頼することをお勧めします。
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とはいえ、ロードバイクのフラットバー化は、ロードバイク初心者やロードバイクを普段使用にしたいと考えている方にとって、とても良いカスタマイズだと感じました。
この記事がフラットバーロード化へのカスタマイズの参考となれば幸いです。
最後まで読んで頂きありがとうございました。
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